本基金跟踪的标的指数为中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数从沪深市场主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业链上市公司证券的整体表现。本基金主要采取完全复制法，即完全按照标的指数的成份股组成及其权重构建基金股票投资组合，并根据标的指数成份股及其权重的变动而进行相应调整。 2021年8月份，中国经济增长呈放缓趋势，生产端整体转弱。制造业受制于原材料涨价压力，企业盈利下降、生产意愿减弱。9月份制造业PMI为49.6%，自2020年3月以来首次跌破50%的“荣枯线”，制造业供需双双走弱，经济出现收缩态势。9月24日，央行召开三季度货币政策委员会例会，对于经济定调相对更偏谨慎。当前经济下行压力加大，信贷需求不足问题凸显，央行专门强调“增强信贷总量增长的稳定性”，这也表明未来货币政策加大边际宽松力度的可能性。近期受通胀及芯片短缺的影响，汽车生产所需的原材料价格持续上涨，给整车及零部件企业带来较大的经营压力。新能源汽车终端渗透率持续提升，6-8月新能源汽车销量同比分别录得176%、169%、168%，8月新能源车厂商批发渗透率首超20%，智能电动汽车产业步入加速发展期。2021年三季度A股市场在风格和行业上表现持续分化，以中证500、中证1000指数为代表的中小盘风格跑赢大盘，采掘、公用事业、有色金属、钢铁、化工等周期板块领涨，中证智能电动汽车指数下跌0.54%。 本报告期本基金处于建仓期，建仓期间采取相对灵活以及审慎的建仓策略，在严格按照基金合同要求以及尽量减少市场冲击的原则下进行基金的建仓工作。同时本基金将坚持既定的指数化投资策略，按照标的指数的成份股组成及其权重构建基金股票投资组合，认真对待投资者申购、赎回以及成分股调整事项，保障基金的正常运作。